這次去旅行住了這間現代客房 - 近中央東京高輪201 (Modern room near Central of Tokyo Takanawa 201)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間現代客房 - 近中央東京高輪201 (Modern room near Central of Tokyo Takanawa 201)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於現代客房 - 近中央東京高輪201
簡介
位於品川的現代客房 - 近中央東京高輪201是您旅遊探索東京和其周邊地區的最佳選擇。 這家飯店離市中心不遠，僅有，去機場也僅需要分鐘。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的東京飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店擁有一系列獨具特色的服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 自助洗衣設備, 公用廚房。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供浴巾, 開放式衣櫥, 室內拖鞋, 鏡子, 專用入口，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 現代客房 - 近中央東京高輪201是來東京旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
餐飲服務
公用廚房
服務與便利設施
自助洗衣設備
吸菸區
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
Wi-Fi
室內拖鞋
禁菸房
小廚房
全球訂房
洗衣機
電視
休憩區
書桌
寢具用品
冰箱
浴巾
廚具
分享住宿 免費Wi-Fi
專用入口
獨立用餐區
免費有線上網
淋浴設備
盥洗用品
吹風機
開放式衣櫥
鏡子
空調
微波爐
可使用語言
英語
日語
預訂與入住須知【必讀】
本住宿位於住宅區內，禁止舉辦派對，並請勿大聲喧嘩。
本住宿未設有接待處，請於入住前預先聯繫下榻住宿預計抵達的時間，以利為您安排入住相關事宜。
預訂完成後，您可以在訂房確認郵件中查看附件中的「特別入住須知」，並請根據說明內容辦理入住。
全區禁菸。若住客違反規定吸菸，導致任何設施毀損、產生費用或產生相關責罰，皆須由住客自行負責。
進入本住宿時須脫鞋。
若需要在規定的時間之外辦理入住與退房，將可能會須要支付額外費用。
孩童收費標準＆加床規定
0至6歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄市政府捷運局公開標售苓雅區成功段513、514-1、515-1、516、517、522等6筆市有土地，已於今（17）日在市府四維行政中心10樓捷運局第二會議室開標完畢，共吸引4家廠商投標，決標金額為1億1999萬9千元，溢價率為10.81％。
捷運局長吳義隆表示，該案基地位於漢神百貨對面允文街上，形狀方正為第二種商業區，面積637平方公尺（約193坪），三側鄰接都市計畫道路，屬於漢神商圈範圍，周邊已發展成熟生活機能良好，具有商機（漢神商圈）、景觀（愛河及灣區）及交通便利（輕軌C10站）3項優點，屬於市區少見優質開發區，因此自公告標售以來詢問者眾多。
吳義隆強調，高雄環狀輕軌C8-C12路段已於6月30日通車，9月底前C12-C14也將全面完工通車，屆時輕軌將串聯夢時代購物中心、台鋁MLD、高雄展覽館、高雄市立圖書館總館與駁二地區等亞洲新灣區亮點，帶來高雄港區環狀觀光遊程與帶動駁二新灣區蓬勃發展。
又傳疑似日本高田（Takata）氣囊瑕疵致死事件，在美國佛州19日發生一起車禍意外，車主駕駛的本田雅哥（Honda Accord）汽車的安全氣囊爆裂，34歲女駕駛人死亡。若經調查證明死因與氣囊瑕疵有關，將是高田有瑕疵安全氣囊導致的第19起死亡。
根據路透報導，19日傍晚，一名34歲女駕駛開著2002年款的本田雅哥汽車，與一名19歲駕駛人開的1999年龐蒂克火鳥（Pontiac Firebird）汽車迎頭對撞，雅哥車內的安全氣囊爆裂，駕駛不幸身亡。
針對這起車禍，本田汽車指出，死者駕駛車款的安全氣囊，自2011年起就已展開召修，但是修理工作一直未完成。詳細死因，相關單位仍在進行中。
高田公司生產的部分安全氣囊，由於充氣時會出現氣體壓力過大，導致碎片破裂、彈飛，可能傷擊乘客，甚至致命，已在全球導致18人死亡、180人受傷。讓各大車廠緊急召回，全球招修涉及近20家汽車製造商，招修車輛已超過千萬輛，台灣也有4.2萬輛車因為安全氣囊問題必須召修。
在汽車製造商掀起棄用高田氣囊潮後，高田公司的股價從此一蹶不振，高田已在6月聲請破產。
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